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車城鄉

荷蘭人據臺灣時，曾派兵控制此地。明末年間，車城為排灣族所據，原本是一片密林，土著稱之為「庫匹亞旺」（KABEYAWAN），進而轉音為「龜壁灣」。
1664年鄭經繼鄭成功領臺，派遣部將自車城登陸，開始屯田墾荒，令部統領兵士南進龜壁灣駐守，命名為統領埔（今之統埔村），逐漸形成庄村。1720年間，車城已成為閩人開拓恆春半島的根據地，由於屢遭原住民襲擊侵擾，遂環植木柵於四周以為防禦，故有「柴城」之稱；1788年福康安將軍率軍討伐林爽文黨夥莊大田時，水師即登陸於車城，之後為紀念捷軍稱車城為「福安庄」，並於庄內的福德廟立碑頌功。 至於「車城」一名，伊能嘉矩認為是「柴城」發音上的訛誤，另一說法則指稱早期車城砍伐薪材輸出臺南地區頗盛，庄民便利用其做為要塞而得以擊退番人，故稱「柴城」。之後原民又大舉來襲，當時車城至海口間沿岸盛行燒製木炭，有搬運木炭的牛車數十臺駐列，庄民遂利用牛車作為防禦而擊退原民，因而將柴城改稱車城。雖然車城並未正式建城，但因有木柵環圍故亦設有東門、北門（北門路、忠孝路口）及南門（福安路底近欽湖橋）以制出入。
另有一說，1786-1788三年間，福康安為剿莊大田，駐兵車城，以木為城故稱「柴城」。今車城之市街部分為福興及福安兩村。1683年鄭克塽降清，清收臺灣入版圖，1684年設臺灣府，隸屬福建省，下置臺灣、鳳山、諸羅三縣，本鄉隸屬鳳山縣所轄。1696年，閩南人陸續遷至車城地區，陸續在車城西南二、三公里之海濱，先後建立新街、射寮、埔墘、後灣仔等村。
1904年，本鄉隸屬恆春廳。嗣後，恆春廳改為恆春支廳，本鄉仍舊隸屬於興文里、咸昌里與德和里。1920年重劃行政區域，本鄉隸屬於高雄州恆春郡，分7個大字。1945年再劃車城保為福興和福安兩村，同為車城鄉之轄區。